北京，3月13日/Printedwire-AsitaNet/钱春柱在丝绸之路中间，毗邻、中亚，新疆是中国向西开放的大门。空气丝绸之，路核心区域的建设对促进地区经济和社会发展具有重要和。深远的意义。

　　全、国人民代，表大会、代表中国南方航空有限公司新疆分公司总经理傅浦炎表示，一！带一路贯穿中亚、南。亚、东南亚、西亚等地。连接亚太地区和欧洲是世界上最具、发展潜力的经济合作领域。例如，依靠海陆两条丝绸之路，开辟民用航空空丝绸之路，有利于充分发挥和提高一带一路，倡议的影响。新疆位于亚欧中部，丝绸之路经济带的核心是建设空中丝绸之路的自然中心。

　　在丝绸经济带沿线，新疆具有独特的地理位置，毗邻中亚，毗邻中亚，是中国西部的大门。！乌鲁木齐是连接中西亚、南亚和欧洲的重要节点。它是西部大通道和亚洲-欧洲通道的重要交叉口。在新疆，喀什、伊宁和其他地方是连，接中西；亚国家的重要枢纽和门户城市。乌鲁木齐飞往亚欧城市大约需要2到7个小时。目前，乌鲁木齐国际、机场在国际航空枢纽建设方面处于中亚第一位。因此。，新疆已成为加快新疆民航和乌鲁木齐国际枢纽建设的核心区！域。有利，于完善一带一路运输系统，提高。运行效率，，有利于新疆加&#;快改革开放步伐，促进地区经济和社会发展。实现新；疆社会稳定和长期稳定的、目标。

　　富浦岩建议加快建设乌鲁木齐、喀什、伊宁等重要机场的基础设施和各类、空中交！通管理、项目。全面提高空气和地面的&#;安、全性..本文研究了临空经济区的&#;规划和优惠政策，鼓励企业进驻乌鲁木齐机场的试点建设。保税物流加工贸易区的航空物流基地和临空经济区的制造基地，汇集了陆地和空中的综合交通优势，建立了一个临时的现代服务区。乌鲁木齐国际枢纽建设是空中丝绸之路建设的核心和关键。深化国际合作，扩大航空工业集群。强大的航空公司！走出国门，积极参与国际航空公，司的合作，，重点建设中西亚飞机维修支持中心。。中西亚航、空公司鼓励国内公司参与控股，争取更多中西亚国家的第五次航空权利，扩大国际航空市常加强航空权利时刻谈判，建立航空交通政策协调机制，扩大区域航空市场开放程度，确保双方在石油价格服务和税收方面的公平待遇。。建立和谐的竞争伙伴关系。

　　Fupeng说，它应该鼓励航空公司在新疆开辟一条连接中西亚、欧洲、日本、韩国、东南亚等地的国际航线。建议、民航局设立航空发展基金，为航空公司开通和运营造成具体补贴标准，扩大国际航线，补；贴的范围和金额。从政。策、上支持与新疆有关的！国际航线网络建设。

　　他说，喀什的地理位置是中国向西。开；放重要门&#;户的陆地港口。目前，新疆南部需要一个半小时以上的时间才能飞往中西亚。随着喀什在新、疆建！立第一个临时经济区，迫切需要从新疆南部直飞中西亚。缩短新疆南部到中西亚的飞行时间，为西部。的国际航线提供了。更多的机会。

　　十五号从中国南方航空！公司获悉，中国南方航空公司计划于今年四月十日开通广州-温哥华！-。墨西哥城的往，返航线。随着广州-温哥华-墨西；哥城航线的开通，中国南方航空公司在美国的航班数量已经增、加到6个，除了墨西哥城市和美国。的洛、杉矶旧金山。加拿大的温哥华多伦多。

　　国际航空运！输协会主席兼首席执行官亚历山大·德·朱(Alexande、Juniak)在17日表示，到2024年白小姐三肖必中一码，中国将取代美国成为世界上最大的。航到2035年，中国游客人数将达到13；亿人次。